Je viens de vivre une expérience formidable. En recevant la newsletter de Groupon, je voie qu’il est possible de faire un vol sur un simulateur de Boeing 737-800 près de Béziers. C’est un peu loin de chez moi mais tant pis c’est trop chouette. Je contacte donc www.prenezlescommandes.com link et je choisi le forfait formation. 20 minutes de présentation puis 2h00 de vol à mon choix. Après 1 mois d’attente c’est enfin le grand jour. Je tombe sur une équipe très sympa qui me demande si j’ai quelques connaissances en aéronautique. Une fois mes connaissances fournis, nous passons en salle de présentation....
J'y suis, le grand jour est arrivé. Depuis que j'avais acheté je me débattais avec 509 pages de documentation en anglais. Comme vous le savez je ne pratique pas du tout cette langue...mais...merci Google pour l'aide fourni. Bon certes, c'est dans un français vraiment bizarre et ensuite il faut essayer de refaire des phrases correctes et c'est difficile lorsque l'on tombe sur un fonctionnement qui m'est inconnu. Voici un petit résumé de mon 1er vol entre Clermont-Ferrand et Marseille. Décollage sur la 08 et atterrissage sur la 31R. Encore beaucoup de travail d'apprentissage à faire. Pour voir la...
Mon épouse et mes enfants m’ont offert en décembre pour mes 60 ans et ma retraite un bon pour 1h00 de vol à Calvi. Vendredi 6 septembre 10h15, je quitte l’Ile-Rousse et je prends la direction de l’aéroport Sainte Catherine à Calvi. Les conditions météo sont super. Vent au 180° 2 à 3 kt. Je roule tranquillement et tout heureux du vol qui m’attend. En vue de la piste, je m’arrête pour regarder décoller l’ATR d’Air Corsica. Je me gare au parking de l’aéroclub et je m’approche doucement de la clôture pour regarder les avions. Je le vois ce C172 et je suis sûr que c’est lui que je vais avoir la joie...
Aujourd'hui je me sentais bien pour faire un grand vol. Il fait très chaud dehors alors autant rester au frais à l'intérieur avec la clim. Je prends mon Boeing 737-800 préféré qui était déjà posé sur l'aéroport de Madrid (LEMD). Vent 210, 10 kts avec rafale à 23 kts donc piste 14L (dans FSX 15L); SID 14L CJN1AU; Route CJN UN975 BCN UM601 MALAV UQ182 NERAR UM601 RUTOM UN604 RILIN; FL410. Aéroport d'arrivée Athènes LGAV; Vent 050, 20kts; donc piste 03R; STAR 03R RILI1C; ILSZ03R(EGN). 100% de kérosène dans les ailes et 45% dans le center. Le personnel de bord est en place, les passagers sont attachés,...
J'ai fait mardi mon 1er vol avec sur le réseau de Praetorians-Fs. Il m'a fallu un petit peu de temps pour comprendre l'utilisation de toutes les aides au vol, mais des gens sympas m'ont guidés. Je suis parti de Calvi pour aller à Ajaccio avec un Baron 58 de l'aéroclub. Le vol c'est bien passé mais en arrivant sur le parking d'Ajaccio il y a eu un bug du au décors trop dense. Moralité mon vol n'a pas été comptabilisé...Dommage. J'ai modifié mes paramètres et je suis reparti d'Ajaccio pour Figari. Cette fois-ci pas de problème et j'ai enfin pu comptabilisé mes premières minutes de mon nouveau carnet...
Aujourd'hui j'ai pris une décision qui m'est difficile. Je change de compagnie aérienne car comme je ne parle pas anglais je vole toujours en France pour faire des vols controlés. La France est devenue un peu petite pour moi et j'ai vraiment envie d'aller voler ailleurs dans le monde. Je passe donc dans une compagnie Francophone, ou le contrôle et les pilotes parlent tous français. Je deviens donc menbre de Praetorains-Fs (link) Voici donc ma nouvelle couleur. Bientôt dès mes 1er vols je ferai quelques photos. Je dis au revoir à mes anciens collègues et je ne les oublierai pas.
Voilà déjà bien longtemps que je n'avais rien écris. Ce soir j'ai pris un Boeing 737-800 de NOKAIR afin de faire un vol Lille (LFQQ) vers le soleil d'ajaccio (LFKJ). Finalement c'est de la pluie qui m'a acceuilli en Corse, heureusement pas jusqu'à l'atterrissage. J'ai décollé à 19h10 pour me poser à 21h24. Tous mes passagers sont arrivés à bon port. Monter au niveau 340, croisière à Mach 0.72...un vol tranquille et agréable. Voir plan de vol ci-dessous. (Voir album photo)
Le Père Noël a mis au pied du sapin un merveilleux cadeau. J'ai reçu pour mes 60 ans (qui tombent 5 jours avant Noël) un bon pour une initiation au sol et un vol d'une heure en Cessna 172 sur l'aérodrome de Calvi. Comme je vais en janvier garder mes petits-enfants en Corse et que j'y retourne pour les vacances en septembre, j'ai le choix de la date. J'ai donc repris aujourd'hui les bases du tour de piste en C172 à LFKC et je vais m'entrainer pour être prêt en septembre. Je vais pouvoir découvrir la différence entre le vol virtuel et le vrai sur un même appareil. Mille merci à mon épouse et mes...
Aujourd'hui j'ai testé un vol par grand vent. Je suis parti de Berre (LFNR - 08-26 - 1090m et 16-34 - 940m - alt. 108ft), piste en herbe (34), pour un vol VFR de VOR à VOR en Baron 58. Le roulage était déjà compliqué, vent 30 noeuds avec des rafales à 37. Le décollage c'est très bien passé et j'ai été très vite en l'air. Mon ami Michel m'a rejoint pour faire un bout de chemin ensemble, puis il s'est posé à Pierrelate. Moi j'ai continué vers le VOR de Montélimar. Le vent est tombé vers 16, 17 noeuds. Je suis passé vertical Grenoble puis travers Chambéry. Ensuite j'ai pris la vallée et sous la neige...
La compagnie aerojetfrance est basée à Poitiers. Nous avons maintenent la chance d'avoir un add-on de cet aéroport. J'ai donc fait un petit vol par beau temps en Cessna 172 pour faire des photos. Une fois en vol je suis passé de nuit afin de voir ce que cela donnait. Dommage, il n'y a pas de lumière, ni sur la tour ni au terminal. Seul les parkings voitures sont éclairée. Ensuite j'ai repris mon B738 qui était à Figari et je suis venu me poser à Poitiers. Comme j'ai fait le vol en réseau, la météo était bien moins clémente, mais je vous ai quand même fait quelques clichés lors de l'arrivée. (Voir...
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